高空操作事故頻繁發(fā)生，我們?nèi)绾巫霾拍鼙苊?/h1>

日期: 2016-10-9 14:11:19 作者: 普雷斯特 來(lái)源:

 不少高空作業(yè)事故也頻頻發(fā)作，其緣由是多方面的，但違規(guī)操作及運(yùn)用辦法不當(dāng)占了相當(dāng)大的比重。文章將從高空作業(yè)車的平安操作動(dòng)手，通知大家如何防止或者減少高空作業(yè)中事故的發(fā)作。

一、作業(yè)前準(zhǔn)備事項(xiàng)

 正式開(kāi)端高空作業(yè)前，應(yīng)對(duì)車輛的平安項(xiàng)目及操作人員的平安配備再中止確認(rèn)。如看看天氣狀況有沒(méi)有發(fā)作變化;作業(yè)人員有沒(méi)有帶好通訊工具;能否系好平安帶(極為重要);人員及工具的總重有沒(méi)有超越規(guī)則載荷;有無(wú)正確著裝，避免衣物被凸起物勾住;夜間工作時(shí)，能否裝備了照明安裝等。

二、作業(yè)環(huán)境檢查

 操作人員、設(shè)備、環(huán)境的央求：所謂高空作業(yè)就是人運(yùn)用一定的高空作業(yè)設(shè)備在特定的環(huán)境下工作。要想保證作業(yè)的平安性：首先，我們要選用一臺(tái)經(jīng)過(guò)質(zhì)量認(rèn)證的合格的高空作業(yè)車產(chǎn)品，并且產(chǎn)品維護(hù)、頤養(yǎng)及時(shí)，處于良好的工作狀態(tài)，這是平安的保證。

 其次，我們要留意運(yùn)用的環(huán)境：空中堅(jiān)實(shí)與否是影響高空作業(yè)車穩(wěn)定的重要要素，當(dāng)空中松軟，缺乏以支撐支腳時(shí)，必需在支腳下加墊支撐物(如厚木板)，以增大支撐面積，減小對(duì)空中的壓強(qiáng)。猛烈的風(fēng)會(huì)使工作平臺(tái)構(gòu)造過(guò)載，超越規(guī)則風(fēng)速，應(yīng)立刻中止工作。關(guān)于絕緣車來(lái)說(shuō)一定要留意環(huán)境相對(duì)濕度不能過(guò)大，否則會(huì)降低設(shè)備的絕緣效果，招致操作者生命遭到要挾。

 最后，操作人員的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。高空作業(yè)車是集光機(jī)電液為一體的高技術(shù)配備，關(guān)于操作人員的央求較高，應(yīng)選用專職駕駛員及操作人員，并對(duì)其中止培訓(xùn)，使他們控制產(chǎn)品的通用學(xué)問(wèn)、專用學(xué)問(wèn)、操作辦法、留意事項(xiàng)、操作禁令、維修維護(hù)等學(xué)問(wèn)。

三、產(chǎn)品的平安操作

1 行駛平安

 高空作業(yè)車作為專用車輛，必需恪守道路行駛方面的規(guī)范央求及交通法規(guī)。行駛平安包括行車前的檢查、準(zhǔn)備，行車時(shí)的留意事項(xiàng)及停車駐車時(shí)的留意事項(xiàng)。

2 行車前的檢查和準(zhǔn)備

 按底盤(pán)運(yùn)用央求中止油位，水位等的檢查;燃油箱，液壓油箱油量的檢查。重點(diǎn)檢查工作機(jī)構(gòu)能否處于行駛狀態(tài)，如臂架能否落實(shí)于臂支架上、絕緣臂能否捆綁牢靠、支腿能否伸出，工作斗能否有人員及物品等，以防行車時(shí)遭到毀壞，也毀壞了交通法規(guī)。

3 行車留意事項(xiàng)

 高空作業(yè)車屬于臂架類專用作業(yè)類車輛，行使寬度大、車輛高度高、行車重心高、縱向和橫向經(jīng)過(guò)性差，因而，在行駛過(guò)程中應(yīng)留意：避開(kāi)空中障礙物;轉(zhuǎn)彎速度普通不宜超越30km/h;安裝的離地高度低，留意空中經(jīng)過(guò)性;經(jīng)過(guò)橋涵時(shí)，避免發(fā)作觸頂。